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標題: [當選市長原因林佳龍：BRT惹民怨][平傳媒][2016-05-02 ] [打印本頁]

作者: flycola 時間: 2016-5-5 05:49 PM 標題: [當選市長原因林佳龍：BRT惹民怨][平傳媒][2016-05-02 ]

本帖最後由 flycola 於 2016-5-5 06:10 PM 編輯

當選市長原因林佳龍：BRT惹民怨

2016-05-02

【記者許展溢／台中報導】國民黨文化傳播委員會副主任委員王鴻薇2日火力全開炮轟，台中市BRT不是鬧劇，真正的鬧劇是台中市長林佳龍，大罵林在政治上大作秀，上任後隨即汙衊BRT，痛斥BRT是一場兒戲、騙局，但結果卻由市民買單苦哈哈，要求林道歉；對此，林表示，BRT上路後引起很大民怨，是他當選市長原因之一。

　王鴻薇偕同台中市國民黨議員楊正中、前市議員洪嘉鴻齊聲怒批，「綠色執政，賠錢保證」，指出林佳龍大刀闊斧把BRT廢了，損失慘重，包括建置費用、規劃費用等，至少超過高達22億元以上，還加上每年運輸收入2.7億元、租金收入9800萬元全部泡湯。

　王鴻薇細數，綠營執政縣市賠錢罪狀，除BRT系統外，控訴林佳龍也廢除了東豐快速道路，遭國賠賠償1億元，停建台灣塔更是國賠賠償了3.7億元。

　楊正中怒斥，BRT公司從盈餘變成虧損，由林佳龍帶領的龍團隊更大方的把黃金路線讓給民營，無法不去質疑，有背信、圖利等罪嫌。

　洪嘉鴻指出，林佳龍視BRT為弊案，送到廉政署、檢調偵辦，但在2015年7月8日調查還未有結果時，就先廢除BRT；今年2月25日地檢署偵結，確認在刑事上沒有明顯證據，連起訴程度也沒有達到，質疑整起事件大有問題。

　針對控訴，林佳龍表示，BRT上路後引起很大民怨，也是他當選市長的原因之一，指出自己上任後調整為優化公車，超過7成市民滿意，不僅救了已投入的20多億元經費，更省下預定投入的300多億元BRT經費，強調一切都是符合市民期待。

　林佳龍說，民主政治反映民意，BRT上路後困難重重，市民對BRT顯然不滿意，期盼擁有捷運路網，因此上任後概括承受，找出最合適解決之道，直說外界質疑廢止造成損失，但若不廢，台中會賠更多。

　不過，台中BRT系統經檢調偵辦獲簽結處分，國民黨不以為然強調，這完全是典型「綠營執政、賠錢保證」，痛批林佳龍在作秀，造成至少22億元虧損要市民買單便算，直指更荒謬的是，高雄市長陳菊卻想租用BRT公車，質疑林市長用低價把設備租給陳菊使用，根本是民進黨的五鬼搬運法。

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感想：之前阿扁亂搞捷運，國賠數十億…
林佳龍，也不差，算一算，國賠也將近十億…

最爽的，就是廠商，不用工作。
就有國賠的錢可以拿…
連已經做好了，還在保固內的車輛、設備。
也都不用花錢維護了…好棒棒

台中大眾運輸的改善，
從原來的40萬人次
胡上台後，人數暴增到1200萬人次
加入BRT後，再增加至1400萬人次…

但即使如此，搭乘大眾運輸工具的人也只佔台中市2、3成。

之前針對搭乘人，調查對於台中的大眾運輸滿意度有8成…
BRT滿意度過半，三成沒有意見，只有1成2不滿意…

林佳龍上台，針對全台中人口抽樣調查。
大約有7成人對BRT不滿。
其中最多的，就是開車族…
最不滿的，就是公車專用道…

(註：但乘坐大眾交通公具的乘客，卻剛好相反，最滿意的，是公車專用道，帶來的快速便捷
這個對BRT最不滿的原因，林上台後，其實也沒有任何的改變，公車專用道依然存在)

之後林佳龍推，公車優化，針對乘車的人，調查滿意度(並非全台中)
滿意度是7成…

林佳龍為何，選前是針對全台中調查滿意度，選後又只針對乘坐的人做滿意度調查。

其實，這只是一個選舉的手法而已…
因為長期乘坐台中大眾交通工具的人，對於台中的大眾交通，一直有很高的滿意度…
所以願意乘坐的人次，才會從40萬人次，暴漲到仟萬人次…

但BRT的公車專用道設計，對於台中7成以上，開車上下班的人，可不這樣認為…
所以林佳龍，針對全台中人抽樣1600人，其中BRT滿意的人約29.6%度，
有6成6民眾認為BRT，的公車專用道設計，反而造成台灣大道開車塞車更嚴重。

搭BRT民眾雖每天有5、6萬人，但相對於270萬人的大台中市民還是少數…

之前不少搭BRT的市民，還到車站發動連署支持BRT時，大部分搭乘過BRT的台中人都希望BRT能「維持現況，改善設備」
不過最後還是被林佳龍給搞爛了…

作者: 匪兵乙 時間: 2016-5-5 06:11 PM

一定是國民黨的婉君在污蔑林神
林神民調是很高的

作者: wangminyuan 時間: 2016-5-5 08:29 PM

林佳龍市長只想用打擊前朝市長來顯示出自己的能力, 其實肚子裡面都是沒有料的, 從施政滿意來看就知道了,

作者: ura0414 時間: 2016-5-5 10:30 PM

感覺他沒有心在台中市,台中只是他的跳板

作者: 017706 時間: 2016-5-6 03:15 AM

天時地利人和才會當選馬英九座的好哪有你的份

作者: hhoe876181 時間: 2016-5-6 03:17 PM

如果回到那個時空背景
假如國民黨在人民心目中還沒到無可救藥的情況下
選舉依然很競爭,但最後的市長之位,絕不會是林佳龍
真的去瞭解台中人不選胡志強的原因
大部份還是因為他當台中市長太久了
林佳龍不需要自我感覺良好,現在台中市的大建設
所有藍圖都是從胡志強開始規劃的
林佳龍到底有多少能力,其實過了這麼久,我想台中市民都看在眼裡
另外,我身為台中的女婿
對於台中最感冒的就是雜亂的交通
第一次看到BRT出現時
我想這個交通建設絕對能改變台中交通
結果在一個好建設還沒完善之下,就被林佳龍搞掉
大家可以回頭去看看
台北及高雄的捷運系統剛出來時,也都有很大的罵聲
但現在呢??在市政府長遠的改善及宣導之外
現在才能這麼完善的捷運系統
但BRT林佳龍有認真去考慮如何改善嗎???
一個大工程,竟然變成普通的公車
這還能變成他的政績,真的很可笑

作者: joey213213 時間: 2016-5-6 03:41 PM

本帖最後由 joey213213 於 2016-5-6 03:41 PM 編輯

林佳龍要感激兩個人，一個叫做胡志強，因為他做的實在太爛，爛到離譜。一個叫做馬xx，他把台灣給搞垮。有這兩位助選員，阿貓阿狗都有機會幹掉老胡

作者: laokung3 時間: 2016-5-6 05:31 PM

民怨是你一個人說的蒜的嗎...?總覺得你把市長當立委在當...

作者: cabbie 時間: 2016-5-6 06:12 PM

選了爛咖當市長的下場
自作自受
林佳龍跟柯P同一個樣子

作者: zz123484 時間: 2016-5-6 06:55 PM

當的好不好見仁見智
但是BRT問題是真的很多
不是很便利花一堆錢
出事居然不能連線事故車
是有點誇張根本沒那個價值

作者: catpaok1015 時間: 2016-5-6 10:24 PM

台中BRT沒有用高架式本身設計就怪怪的
應該說初期規劃方向就錯了
完全就是胡志強為了在卸任之前通車趕出來的陽春半殘BRT
不過說實話林佳龍目前表現也不好
他也知道他是因為老胡當不好才當選

尤其多年下來老胡和某建設公司走太近了
女兒婚禮竟是在某建設公司私人招待所舉辦
完全不避嫌而且他的經歷收入應該不是能住上億豪宅的人
為啥住得起呢?

作者: catpaok1015 時間: 2016-5-6 10:26 PM

cabbie 發表於 2016-5-6 06:12 PM
選了爛咖當市長的下場
自作自受
林佳龍跟柯P同一個樣子

沒辦法啊

因為胡志強的爛已經讓台中市民看N年了

只好換人試試瞜

反正林佳龍爛以後改投別人就是了

作者: flycola 時間: 2016-5-7 02:53 AM

zz123484 發表於 2016-5-6 06:55 PM
當的好不好見仁見智
但是BRT問題是真的很多
不是很便利花一堆錢

真是無知的大大…

林佳龍選前批評，沒有像捷運，一樣的獨立通訊系統！

其實根本是搞不清狀況…請問有必要嗎？

現在人人有手機可以通訊，跟本不是問題
BRT就是快捷巴士…
就是公車系統…

請問那個國家的BRT有獨立通訊系統？？
再說，雙捷巴士，除了人員操作不當，如夾到人或過彎角度沒有算凖外…
不曾因為機械問題，而半路故障無法行駛

更重的，它還在保固期內…
如有問題，廠商也有責任將問題解決…

作者: moneyleon 時間: 2016-5-7 05:55 AM

個人覺得當初胡市長會下來主因是被馬總統帶屎，其它的大問題倒沒有。
不過林市長也別得意的太早，上任一年多迄今只有停止胡先前的部分建設，尚無自己的政績出現，倘若選舉前還是這樣，除非小英的政績能夠說服多數台中人，不然就是國民黨放棄台中市，否則再次換手的機率應該很高。

作者: zz123484 時間: 2016-5-7 10:40 AM

flycola 發表於 2016-5-7 02:53 AM
真是無知的大大…

林佳龍選前批評，沒有像捷運，一樣的獨立通訊系統！

好或不好也是看人吧
你覺得便利我覺得很爛
沒必要口舌之爭

作者: LOTTO0110 時間: 2016-5-7 11:22 AM

這個問題就像是蔡英文問民進黨員...你們對國民黨滿意嗎?
結果全員一致通過~
最後定調國民黨是必須剷除的!!!這是全民意識!!!

作者: kn4624 時間: 2016-5-7 11:31 AM

林佳龍、蔡英文能當選，
只是民進黨對愚民洗腦成功而已。

作者: a5720104 時間: 2016-5-7 01:04 PM

他會當選市長
純粹就是馬先生執政做得太爛了
再加上胡前市長一直沒辦法有效改善塞車問題
台中市民沒辦法才只能選擇換人做做看

作者: 青龍虎丸 時間: 2016-5-7 02:38 PM

017706 發表於 2016-5-6 03:15 AM
天時地利人和才會當選馬英九座的好哪有你的份

總統和行政權都牢牢抓在手上
KMT 國會議員過半七年多
司法界重要人士也是馬英九親自選拔調任

所以你承認馬英九做不好囉

作者: 匪兵乙 時間: 2016-5-7 04:27 PM

flycola 發表於 2016-5-7 02:53 AM
真是無知的大大…

林佳龍選前批評，沒有像捷運，一樣的獨立通訊系統！

聽說那個車買的是大陸貨
大陸貨能好嗎

作者: flycola 時間: 2016-5-8 06:52 AM

本帖最後由 flycola 於 2016-5-8 07:04 AM 編輯

匪兵乙發表於 2016-5-7 04:27 PM
聽說那個車買的是大陸貨
大陸貨能好嗎

台灣從來就沒有有大陸整車進口車子…

現在世界各國的車子，車上的零件幾乎都有made in CHAIN。

請問你要不要開？？

全台的巴士，幾乎都是在台灣組裝…(包含台中BRT)
請問你要不要做？？

除了自行設計與打造底盤與車體外，
最核心的動力、傳動等關鍵系統源自歐洲與美國，
如使用之柴油引擎來自美國康明斯動力，
變速系統、車軸、轉向器等則來自ZF，

BRT全車核心車輛引擎、底盤等約50%零件由歐洲進口，30%台灣自製，僅有20%使用大陸零件。
如真要扯到大陸，那就是台灣宇通母公司是全球最具規模的商用客車公司_中國宇通
而且台灣宇通早已在台灣組裝巴士，早在各縣市跑，
台灣許多低底盤巴士都是他們家的…

宇通客車車體更已外銷至全球六大主要市場

作者: 匪兵乙 時間: 2016-5-8 07:01 AM

flycola 發表於 2016-5-8 06:52 AM
台灣從來就沒有有大陸整車進口車子…

現在世界各國的車子，車上的零件幾乎都有made in CHAIN。

怪不得BRT的車老出問題
原來用了那麼多的大陸部件

作者: flycola 時間: 2016-5-8 07:16 AM

本帖最後由 flycola 於 2016-5-8 07:37 AM 編輯

匪兵乙發表於 2016-5-8 07:01 AM
怪不得BRT的車老出問題
原來用了那麼多的大陸部件

跟台灣其他巴士或轎車來說…
BRT只有20%使用大陸零件，其實算少了…

高雄輕軌，試車20公里就出軌…

說台中BRT老出問題？？(還記得，那時連車站內，LED 燈小燈炮燒掉，也罵翻了…)

但真要說，除了人員操作問題，開關門夾到人(後來發現，會夾人的都是同一位司機)，
車子排水孔，人員安裝完後，忘了將包裝的塑膠套取出，導致下雨時，水倒灌回車內。
或司機轉彎角度沒有算好…

可是從來沒有發生車子開到一半，因為機械故障而無法行駛的事件發生…

而且原廠技師定期檢修，確實有發現一些問題，如水箱位置設計問題，導致水箱會漏水…
但這些問題，也都順利解決

之前謠傳BRT使用殺肉零件，有多量無法行駛…

負責維修保養的廠商，也早就出來說明…
絕無此事，並且每一台皆可安全上路，
歡迎市長林佳龍派人到廠測試檢查

作者: z88188 時間: 2016-5-8 07:31 AM

他以為他很受台中人支持.真可笑.是國民黨過去做得太爛了.他才有機會.真會說大話.

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