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[問題] 爬山輪組到底鋁框好還是碳框好? 關閉[複製鏈接]

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發表於 2016-10-15 09:45 PM|顯示全部樓層
聽朋友說若要練騎山路,
鋁框輪組是首選的,
除了結構剛性較佳外,
相較碳框雖然重了些,
但至少不像碳框會有燒框的疑慮。
想問問板上的先進們,
爬山路該用的輪組,
真如我朋友所講的那樣嗎

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mnbv2011 該用戶已被刪除
發表於 2016-10-15 11:50 PM|顯示全部樓層
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碳框會有燒框的疑慮……???我是覺得不致於,個人都是用碳框在跑山路,跑了2,3年還沒燒過框,之前用鋁框是真的較重才改用碳框的!!
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發表於 2016-10-15 11:55 PM|顯示全部樓層
會不會燒框其實是看煞車的手法 不要含著不放 而是點煞點煞的去控制速度
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phillips2016 該用戶已被刪除
發表於 2016-10-16 06:21 AM|顯示全部樓層
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關鍵看你的下山技术了,對于碳框而言,爬山的優勢很明顯,如果你對下山的剎車技术控制不好,可以選擇一種帶鋁邊的碳框,解決了一部分的燒框的問題。如果還是不放心,那就只能是鋁框了
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發表於 2016-10-16 04:21 PM|顯示全部樓層
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怕燒框就看廠商有沒給保固吧
不然找找看有沒陶瓷披覆的碳框
也有些鋁爬山輪為了強化煞車也會附上陶瓷邊
不過煞車最重要的還是要有好的煞車皮!!





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發表於 2016-10-17 03:28 PM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
換上碟煞保證不燒框 ~~~ XD
老實說燒不燒框除了品質外,剎車塊的選用跟技巧才是重點啦

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發表於 2016-10-21 08:00 AM|顯示全部樓層
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原來煞車技巧跟煞車皮使用等級,
才是燒不燒框的重要因素,
上了一門課了。

另外有看到版友提到帶鋁邊的碳框或是陶瓷披覆的碳框,
請問有沒有門路可以讓我參考參考?
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發表於 2016-10-21 05:19 PM|顯示全部樓層
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發表於 2016-10-21 05:25 PM|顯示全部樓層
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碳框重量比較輕
鋁框重量比較重..
所以爬坡一定有差的..

碳框..下坡就是要點剎..
不可以一直剎到底..
鋁框就要這個好處..
不過下坡還是要慢..
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發表於 2016-10-21 08:38 PM|顯示全部樓層
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碳框鋁框各有各的好
都可以做的很輕
剛性、慣性及穩定度也是選購輪組的重要考量
至於燒框問題就要看樓主的煞車習慣了
不管哪種框都一定都會造成磨損
就算有陶瓷邊的鋁框
騎久了陶瓷層也是會造成磨損
就如某樓所說除非你是用碟煞
如果擔心的話就多問問店家有沒有燒框保固




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發表於 2016-10-21 09:22 PM|顯示全部樓層
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練習的話用鋁框就可以了,比賽再用碳框
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發表於 2016-10-21 09:47 PM|顯示全部樓層
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提到煞車我再補充一下
我一位朋友體重超過80公斤
輪組是用知名的跑0
原廠所附的煞車皮消耗之快
用不到半年就出現制動力不足及煞車磨擦異聲
後來索幸花大錢換一組SWISS STOP煞車皮
而我用的EAGLE 38碳輪今年4月購入
原廠附的煞車皮制動效果至今依然良好

因為我跟朋友爬過幾次山路
發現他下坡時很愛衝
每當過彎時煞車總是按得很用力
...
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發表於 2016-10-22 02:08 PM|顯示全部樓層
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我喜歡鋁框  騎個車還要擔心燒不燒框
而且 我又不拚速度  鋁框也比較便宜
都是我選擇的原因
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發表於 2016-10-23 12:18 AM|顯示全部樓層
恩~鋁框是入門的好選擇
碳框騎起來就是爽
尤其是板輪
但我根本沒在擔心燒框問題
我會選擇性忽略 ㄏㄏㄏ
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櫻桃小貢丸 該用戶已被刪除
發表於 2016-10-23 11:25 PM|顯示全部樓層
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初學者的我應該還是乖乖用鋁框比較實在
可能因為我也不是速度派
不過碳纖維真的蠻美的




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