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樓主: dyean
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[政治][林佳龍砍了BRT　7/8正式取消][蘋果日報][2015/3/23] [複製鏈接]

多洛洛 該用戶已被刪除
31樓
發表於 2015-3-26 02:14 PM|顯示全部樓層
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freedomj 發表於 2015-3-26 02:00 PM
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最根本的原因路不夠寬吧，國外地那麼大、車也少，反觀台灣地小、車多..

你看看北京市單向六線道上下班照樣塞在那邊 , 就知道BRT才是解決之道!!
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32樓
發表於 2015-3-27 12:42 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-27 09:03 AM 編輯

奇怪了!!
為什麼雙節巴士在平面道路上跑叫做公車 , 而LRT在平面跑叫捷運
是誰規定捷運一定要用軌道才算捷運??(以前的捷運還是用馬去拉的!!所以才叫"馬特拉"~~)
雙節巴士目的就是一個引擎可帶動最多的運輸量 , 所以才用雙節巴士不是嗎?(不然要叫乘客都練瑜珈坐車頂對吧?)
不然捷運怎不是單節單節跑 , 而是車頭帶動車廂跑??
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33樓
發表於 2015-3-27 09:21 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-27 10:08 AM 編輯

蓋不蓋BRT中港路都是塞車 , 但機車族通勤上下班可以轉BRT減少危險 , 尤其下雨天就知道了
泡泡龍自己都開車上下班塞在中港路上 , 當然看BRT不順眼 , 四處放話要拆掉!!
這跟神豬一樣 , 都是開車族都沒搭捷運上下班 , 難怪會想要拆除!!如果反對聲音這麼多 , 為何都不去開公聽會投反對票呢?出現一面倒反對拆除的聲音!!
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34樓
發表於 2015-3-27 03:28 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-27 03:35 PM 編輯

路在寬一樣塞車啦!!道路建構是要讓短時間提供最大運量去運送人 , 不是運送車!!
一台BRT相當於150台汽機車的規模 , 誰說BRT沒意義??
台中車多 , 所以市區都習慣騎機車 , 應該多建構完整BRT路網讓危險的機車族能轉到搭乘BRT上 , 並鼓勵開車族多搭BRT少開車 , 台中市停車位可是出名的難找!!
還沒完成不是一無是處 , 多出國看看會一清二楚!!
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35樓
發表於 2015-3-28 01:29 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 01:47 AM 編輯
iopo1117 發表於 2015-3-27 11:04 PM
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題外話
這裡已被三位(像是多多綠、塔tower及line nice教師節)政黨人士給攻陷 不斷用帶有顏色的偏執狂回復 ...
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36樓
發表於 2015-3-28 01:33 AM|顯示全部樓層
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cartman 發表於 2015-3-27 11:43 PM
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BRT好不好，自己去台中車站前面看看每天有多少人排隊等著搭就知道。
胡志強真的是很衰，如果不是馬英九這個 ...

他本來就是會收割人家的成果 , 而已~~~...
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37樓
發表於 2015-3-28 10:05 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 10:12 AM 編輯

標準的綠粉就是這樣 , 惡搞三部曲 :
一開始就專挑小毛病開始大肆宣揚唯恐天下不亂 ,
(BRT阻礙交通 , 增加事故 , 只是公車而已騙選票 , 預算浮報有人謀不贓)
其次 , 被質疑的時候開始閃躲問題顧左右而言他!!
(有免費BRT/公車轉乘不搭 , 自己愛開車愛當三寶的 , 不檢討自己 , 免費讓你搭乘不收錢還要被
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38樓
發表於 2015-3-28 11:14 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 12:17 PM 編輯

把公車放入BRT車道是治標而已 , 長遠對策應是路線整併完整一點!!讓中港路只剩BRT在跑 , 這樣就不會有公車與機車搶道的問題!公車路線都調整到與BRT接駁轉乘的方向不是同時在中港路上跑!!
麻煩的是國道客運市區路線!!國光中山站應該要廢除!!鼓勵乘客搭BRT到火車站/朝馬去搭乘!
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39樓
發表於 2015-3-28 12:22 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 12:36 PM 編輯
happysmo 發表於 2015-3-27 11:31 PM
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當BRT改成公車專用道，他還是擁一樣的功能，反正原先的設計不也是要停紅綠燈，在一般人眼裡，老胡的BRT=公 ...
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發表於 2015-3-28 12:29 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 12:51 PM 編輯
leafcat 發表於 2015-3-28 09:33 AM
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老問題，藍綠惡鬥，鬼島的萬惡根源，對於換執政黨後有這樣的結果，不易外，因為，這是台灣，這是鬼島...政 ...
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jpy926007 發表於 2015-3-28 12:27 PM
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為何前朝的建設
後者一上任就要砍除
怎不問問民眾有沒有覺得有用
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iopo1117 發表於 2015-3-27 11:04 PM
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回覆都寫在343樓 , 自己慢慢看!!
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所有積分大於負-100的壞孩子，將可獲得重新機會成為懲罰生，權限跟幼兒生一樣。

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43樓
發表於 2015-3-28 02:55 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 03:23 PM 編輯

把公車放入政策真是怪 :
A.因為運量不夠所以需要增加公車 =>那增加BRT班次或者將小雙節換成大雙節甚至三節車廂 , 不過車站中正路迴轉半徑限制 , 只能使用小雙節車體.因此可以加開班次解決運量問題.
B.避免公車慢車道爭道 => 路線整併調整好就是啦!!這樣公車就不會出現在不該出現的中港路上.
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看到了吧!!
BRT運量大 , 使用的人多 , 剛剛樓上的就是常使用的人!!
不愛用的就算免費開到你家接送你也不會搭!!
所以還是多出國看看吧~~~不要都躲在鄉下電腦前敲鍵盤抓a片而已!!
BRT真的很好用 , 不然不會19:1壓倒性反拆!!
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45樓
發表於 2015-3-29 06:21 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-29 09:52 PM 編輯
axe5630 發表於 2015-3-29 12:29 AM
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新的交通系統引進 發生些問題 算是學習成本
當初台北第一條捷運 木柵線 也是
但沒因此就砍掉捷運
...
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