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樓主: flycola
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[社會][中市32輛白海豚雙節公車全移往海線服務 BRT進歷史][民報][2015年10月16日][複製鏈接]

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發表於 2015-10-21 09:36 AM|顯示全部樓層|倒序瀏覽
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本帖最後由 flycola 於 2015-10-21 09:41 AM 編輯

中市32輛白海豚雙節公車全移往海線服務 BRT進歷史
民報 – 2015年10月16日 下午4:03..

交通局在海線新闢616路「梧棲─大甲」及617路「梧棲─臺鐵新烏日站」2條公車路線,由32輛
原BRT白海䐁雙節公車行駛,僅停靠醫院、學校等人口密集的公車站,大幅減少搭乘時間,離許
多知名觀光景點也不遠,希望滿足當地觀光、就學與就醫需求;營運初期前2個月免費搭,今
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點評

herryui00015 = = 其實我覺得可以改時間發車~ 專用道在9點前給一般車行駛~ 9點後改BRT專用~ 避開上班尖峰時段~  發表於 2015-10-23 07:05 PM
qqeason 感覺林佳龍會是民進黨中北部最早下台的市長。  發表於 2015-10-22 06:00 PM
lintc928 運量大的車不跑台灣大道~~這個市長的腦袋在想什麼??  發表於 2015-10-22 05:50 PM
chunghanglin FLY.那個就不是BRT啊,跟你講過很多次了!忘掉加長的公車吧,就當成一次台中失敗的回憶,讓它去吧..別想了  發表於 2015-10-21 11:46 PM
flycola 沒有了各國使用、且是快捷巴士的關鍵行車優先系統、雙截巴士也只不過是一台加長型的公車罷了  發表於 2015-10-21 11:40 AM
flycola 而且行車優先系統、是各國規劃快捷巴士(公車)常用的系統、  發表於 2015-10-21 11:35 AM
flycola 行車優先系統、還沒做好上路、就被林市長給取消了,台中公車在林市長的優化之下、每班第待的時間更長了,轎車行車也沒改善  發表於 2015-10-21 11:26 AM
flycola 忠孝西路那個、柯P了解後也認為郝市長的決定是正確、還怪郝市長選舉時沒說清楚、可惜最後柯P在尊重市府團隊決定下還是拆了  發表於 2015-10-21 11:21 AM
jacky0603g 「白海豚」聽吳先生的話轉彎了…專用車道讓人想到忠考西路不久前拆掉的那個、行車優先控制系統讓人想到被發現只有監視器…  發表於 2015-10-21 10:39 AM
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發表於 2015-10-22 02:45 PM|顯示全部樓層
liuey 發表於 2015-10-21 01:29 PM
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台灣根本沒多少路可以走雙節公車,原有的路段就在塞,還硬要塞一條雙節公車道,真不知道在想什麼。 ...

現在公車道有取消嗎?
...
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flycola 真是可笑! 把線畫掉,不就好了,大家回到以前,在道路兩旁等公車  發表於 2015-10-22 04:54 PM
liuey 不然整個打掉重練嗎?  發表於 2015-10-22 03:23 PM
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本帖最後由 flycola 於 2015-10-22 05:09 PM 編輯
chevylin0802 發表於 2015-10-22 03:30 PM
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移到海線是可行的
我不認為一個不懂運輸工具特徵的人講得出對的話
...
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本帖最後由 flycola 於 2015-10-22 06:23 PM 編輯
chevylin0802 發表於 2015-10-22 05:16 PM
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所以你就認為車廂不能在非市區跑?
台中市的道路寬度你又不是不知道
BRT要設計專用車道
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本帖最後由 flycola 於 2015-10-22 06:12 PM 編輯
chevylin0802 發表於 2015-10-22 05:57 PM
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你編謊言都不去考證的啊!
以美國為例
美國三藩市的電車也是很老舊的系統了
...
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本帖最後由 flycola 於 2015-10-22 06:26 PM 編輯
chevylin0802 發表於 2015-10-22 05:57 PM
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你編謊言都不去考證的啊!
以美國為例
美國三藩市的電車也是很老舊的系統了
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本帖最後由 flycola 於 2015-10-22 07:11 PM 編輯
chevylin0802 發表於 2015-10-22 06:41 PM
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叫你貼照片證明你的BRT論點
你是在顧左右而言他
沒有實質證據
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chevylin0802 發表於 2015-10-22 08:50 PM
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chevylin0802 發表於 2015-10-23 09:17 AM
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越講你鬧的笑話還真的越多

搞不清楚交通問題就亂講
...
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